Koromból is adódik hogy soha nem volt szerencsém a típushoz. Kollégáim dolgoztak a gépek fenntartásán, ők két dolgot szoktak kiemelni:

1. Az import BBC turbókhoz képest minden más gagyi volt (ők erősebb kifejezést használtak). Ezek viszont drágák voltak, ráadásul nyugati valutában.

2. A turbó cserék után szerencsétlenül sikerült a csövezés (elsősorban a kipufogó gázé), a rezonanciák miatt állandóan tört, kifújt.