Köszönöm!

Jószándékod, kétségtelen, de én nem szubjektív dolgok után érdeklődnék....

Grande örökre kizárva, mert pl. megszokhatatlan számomra a buzi "A" oszlopa, de hogy objektív is legyek a jobbtérdemet, kikezdi a középkonzol sarka!

Az evonál már rájöttek és beljebb tették a három gombot, de ott meg a motorok lagymatagok, amelyik meg nem, az túl van bonyolítva. És még mindig ott van az a csodálatos "A" oszlopos panoráma.

A megszokás nagy úr ám! Évtizedek alatt megtapasztalt dolgokat sem akarok elölről kezdeni.

Nekem a PII...P2...P2a.... P3  kasztnija, fékje, kanyarstabilitása....nagyon bevált!

Szeretem az egyszerű dolgokat.

Nekem nem kell esőszenzor, nem kell elektromos tükör, amit amikor megveszed a vasat, egyszer beállítod és kész (persze ha fűthető az jó dolog), nem kell ESP, mert arra nekem elég a kormány is :) , és még sorolhatnám, de nem akarok maradinak tünni, sem vitákat gerjeszteni!

Jelszó, az egyszerűség, és a keresett 1.4 -es 16V-szívó a 95 lóval, az egy nagyon jó motor, ebből a szempontból is. Hozzá a 950kg-os doboz, meg egyenesen ideális!  :)

Sajnos, itthon nehéz kifogni egy tökéletes  fiatalabbat.