Az alsó szonda nem szól bele a fogyasztásba, le is húzhatod akár. Az kizárólag a katalizátor megfelelő működését figyeli EURO3-as motornál. A keverékszabályzásért, jó fogyasztásért az 1. szonda a felelős. EURO2-esben csak 1db van. Így a jó minőségű új szondát érdemes előre tenni, a használt de még működőt pedig a kat. után.