Igen, termosztát csere. Mivel kb. 90-100 fok mérési tartományt fed le az első két rublika, néhány fok eltérés miatt már csak az első rublika jelenik meg. Én a 95 LE változatnál mértem OBD csatlakozón (szerintem a Te autód is vagy 95 LE, vagy nem 2015-ös), már párszor írtam az eredményeket:

- az 1. rublika akkor jelenik meg, ha a hűtővíz elérte az 50 fokot.

- a második rublika akkor jelenik meg, ha a hűtővíz eléri a 80 fokot.

- visszamegy 1 rublikára, ha a vízhőfok visszaesik 75 fokra, és ott is marad, ha nem éri el újra a 80 fokot (mert már nem teljesen jó a termosztát).

Nekem új korában üzemi hőfokon (100 km/h) 81-83 fokos volt a hűtővíz, amikor elkezdett rendetlenkedni kb. 5 éves korában, télen már csak 77 fokos volt. Ugyan tudtam, hogy csak 4-5 fokkal jár hidegebben, de ezt is soknak tartottam, és zavarta a szemem a műszerfalon az 1 rublika... :-)

A termosztát csere után visszaállt a hőfok 82-83 fokra, télen is.