Egyébként alapvető kérdéseket boncolgatsz. Ha rajtam múlna lenne egy valóban eredeti vagy ahhoz közeli állapotot mutató kategória, de azzal nem lehetne forgalomba menni. Műtárgy és kész. Ugyanis épp a közúti alkalmasság miatt kell sok olyan alkatrészt kicserélni, amit egyébként nem kellene. Ha belegondolunk a jelenlegi szabályozás szerint úgy védjük, az OT korú és minősített járműveket, hogy mindent kicserélünk, lefestünk, mert legyen olyan, mint új korában (vagy jobb. . .) aztán ha a további használatban elkopik, lemattul, berozsdásodik, akkor újra az elejétől.