Ez a veterán dolog elég érdekes. A gépnek 90 %-ig eredetinek kell lennie. Nem tudom, hogy mi milyen %-ban számít. Hallottam olyat, hogy nem számít ha az autót más színre festették át, csak olyan színnek kell lenni, ami az adott típusévben választható volt.
Szükség van egy eredeti gépkönyvre, ún. robbantott ábrára, ami alapján számos technikai dolog beazonosítható.
Veterán vizsgára a gép 30. évét követő év jan. 1-től vihető. Az alap a gyártási és nem az első forgalomba helyezési év.
Veterán autór nem kell súlyadót fizetni, de úgy tudom, hogy évenként kell vizsgáztatni.

GABEK

u.i.:
Sokan borították rá az asztalt a vizsgabizottságra, mert időnként elképesztő dolgokat művelnek. Számos esetben eléggé tájékozatlanok és nincs tudomásuk egy-egy típus olyan szériáiról, amik pl. kis példányszámban készültek valami évforduló alkalmából, vagy éppen kezdeti modellek voltak.

GABEK