Üdv!

A vége felé már átszakadásbiztos toronyszilenttel gyártották az XM-eket. Illetve ezek már nem nyitnak motorháztetőt. Hátha ezt már érintette e módosítás! Egy hozzáértő meg tudja állapítani kézrátétellel.

A sarkalatos pont az egészen jó hidraulikarendszer szakszerű karbantartása. Sajnos ebben nem vagyunk túl jók... Ennyi idősen - főképp ha alapvetően nem garázsban tartották - már számítani lehet elrozsdásodott hidraulika csövekre. Például a bal hátsó ülés alatti részen, nem feltétlen látható helyen.

Amíg nem sérül a kasztni, addig nem igazán hajlamos a rozsdásodásra. Az első emelési pontokat talán pont azért csinálták selejtesnek, hogy előbb-utóbb ott kezdjen sérülni és aztán kezdjen rohadni az alja!? Amennyiben a küszöbök cserések, akkor szegény már kapott az élettől rendesen!

Sok sikert!