A gyári utasítások nem tesznek különbséget a gyári és az utángyártott vezérlések intervalluma között. Használat között van megkülönböztetés : normál üzem és nehéz üzem. A Taxi az nehéz üzemnek minősül.

Az általam beszerelt vezérlések (volt pár tucat már, természetesen nem mind C4 Picasso volt)  egyike sem adta fel a csereintervallum lejárta előtt eddig (szerencsére), pedig mindegyik utángyártott volt. Természetesen az egyéb műszaki meghibásodásokat (pl. nem figyeltek a hosszbordásszíjra és szétszakadt, betekeredett a vezérlés alá és reccs) nem vettem figyelembe, csak a rendeltetésszerű használatot. 

Ha téged zavar a dolog és megnyugtat, akkor kicserélheted bármikor a vezérlést, idő közben is. :-)

Van olyan ügyfelem, aki 60e kilóméterenként cseréltet vezérlést, miközben 120e a gyári előírás vagy 10 év. :-P