Sok-sok élményt a motorral!!
(igen, pár negatív is férjen ebbe bele - mert ezkből tanulni lehet és KELL!!  A pozitívaknál meg nyilván teli lesz a szád-arcod mosollyal :-) :-) )

Nem természetes. Nem derült ki, hogy használtan vetted-e vagy echte original - de valsz igen gyatrán van kiegyensúlyozva az első kereked.
99%-ban a szeleppel szembeni oldalon 1-2-3 db küllőn vannak ólom súlyok - abból csak az látszik, hogy valaha, legalább egyszer foglalkoztak már a dologgal - de hogy mennyire jó, mennyire "aktuális", az nincs ráírva - csak ha Te csinálod-csináltatod.

Olcsó és házi módszer:
kiveszed a kereket és egy hosszabb tengelyre feltéve és a tangelyt két oldalt alátamasztva szabadon tudjon forogni.
Ha gyengéden, érzéssel, óvatosan...  elforgatod, akkor a legnehezebb pontja forog alulra.  Ha az alulra törekvés intenzív - akkor nagyos szar a súlyozás,  ha lassan, ide-oda himbálózva áll be, vagy szépen forog lassan és nem akar himbálózni   - akkor meg jó, és akkor máshol kell keresni a bajt (és drágább is lesz az orvoslás valsz...)

Hirtelen csak ennyit tudok.