Az ideális természetesen az lenne, ha a szelepszámot (helyesebben az áramlási átmérőt) a fordulatszám függvényében lehetne változtatni, amint azt egyre több gyár csinálja is.
Alacsony fordulatszámon ugyanis a nagy átmérőn a gáz lassabban áramlik át, és ez kedvezőtlen áramlástanilag, mivel nem megfelelő a keverékképződés.

Üdv: MaCS