Szia! Lehetséges, hogy a nyomástartó szelep átenged. Azért megy sokáig a szivattyú. Normál esetben pár mp alatt feltolja. Ezt a szelepet az injektorsor bal oldalán találod ott van egy kis vékony cső is rákötve arra az esetre ha átszakadna a membrán. Lehet, hogy ott van a rugó elfáradva, vagy valami kosz, lerakódás, került a szeleptányér alá azért nem tud megfelelő üzemi nyomást csinálni. Mert ugye az nem csak időnként nyit ki hanem majdnem folyamatosan nyitva van amikor alacsony fordulaton megy az autó és tolja vissza a tankba a benzint. Hiszen a szivattyú ~10 perc alatt kiürítené a tankot. Ezért szoktak üzemanyag nyomást is mérni. De ilyenkor nem rángat a motor hanem gázadáskor megtorpan mert elfogy az anyag. A vezérlő pedig átvált vészhelyzeti üzemre->lambda hiba miatt. Mert nincs nyomásszenzor az üzemanyag rendszerben. Aztán meg is van a hibalista rossz információja.