Tavaly vettem Franciaországban még egy Ligier Be Sun-t, de a hazaszállítás után derült ki, hogy teherautóként helyezték forgalomba. Sajnos nem sikerült visszaminősíteni mopedautónak, ezért végül eladtam. Izgalmas volt a műszaki vizsga, mert nem felelt meg néhány előírásnak, ami követelmény az N1 kategóriában. Pl. nincs se elől se hátul lökhárító, nincsenek E jelzések a lámpákban, stb. Kész csoda, hogy végül átment a vizsgán. "Rendes" zöld rendszáma lesz, de a maximális sebességet 50 km/h-ra korlátozták. N1 kategóriás Ligier Be Sun ez az első itthon, de állítólag az L6e kategóriásból van már vagy 20 db. Abból is az enyém volt az első, ezek szerint az elmúlt 3 évben elég sokat behoztak. Jók ezek a kocsik, sokkal masszívabbak, mint egy átlagos mopedautó, "több anyag van benne", majdnem 600 kg a menetkész tömege, és ebből csak kb 100 kg az akku.