Azért nem igazán gondolok elektromos, gyújt.kapcs., immo hibára mert egy nagyon kevés hidegindító és pöcc, röff...valami rossz vagy egyáltalán nem értékelhető jelet ad vezérlőnek...a szivattyú megy pár másodpercig, hallom...a ford. hidegen ezer körül, melegen felugrik indításkor..tehát ezek jónak tűnnek...

De mikor elsőre nem indul...akkor már negyedikre se...egy spricc és rögtön...az indító fordulaton nem robban be, a gurítás csak egy ötlet volt és rögtön indult...

Mintha a nem induló esetekben nem kapna elég befecskendezést...mintha néha eltűnne az üzemanyagnyomás az indításkor és az injektorok nem tolnak be semmit...persze, ez mind feltételezés...a hőgombacsere megvolt, gyertyacsere szintén...

Néha a halk szivattyúhang végén, akár indítás közben kis "nyikkanó" hangot hallani...☺ szóval, ez van...

Szét is szedném jobban...csak sajna járni kell vele....