Szia! Ezt még csak most látom, mert elég ritkán vagyok itt. Kérdés hogy messze lenne-e.. A kisautó hébe hóba megy, azaz használatban van mind a mai napig, melegben (25 fok felett indul normálisan), alatta csak egy hengerrel, és ezért elég rosszul. Az egyik henger biztosan "gatya." Azért indul nehezebben, mert az egyik dugó "visszafogja", ahogy anno már mondtad is. S erőlködik a forgatással. (Ezek ugye szinkronban járnak) Ha nagy nehezen csak az egyik hengerrel beindul utána rövidesen beindul a másik is, de leginkább nem. Ilyenkor kis járatás után, mikor már meleg az egész , meg kell állítani a motort, és a rákövetkező indításnál mind a kettő henger beindul. Lehet hogy gyűrűtörés.. ki tudja. Érdeklődöm debreceni gépműhelyeknél is.. egy pár már el is küldött. Az egyiknek valami nagyon rossz élménye volt, mert mikor meghallotta hogy mopedautó, azonnal elkomorodott, és azt mondta "volt már itt mopedautó, soha többet", kérdésemre hogy esetleg tud.-e valakit rövid tőszavakban jöttek a válaszok, és csak a nem.. a csend.. meg a nem.. :D A másik gépműhely azt mondta persze megcsinálják a gépmunkát meg a gyűrűzést is, de ezen kívül semmiféle szerelést nem csinálnak, tehát raklapon lekötözve vigyem a szétfűzött motort, külön a tömböt, és a fejét.. ne az egész autót.. (kösssz már.. :D ) De még vannak egy páran a környéken is, hátha. Illetve lábon tudok vele jönni menni.. észszerű távolságokon belül persze.