Itt az autószerelők próbálkozásainak hagyatéka. Egy szépen letörött, elaprózódott ventilátorlapát. Valamilyen motortartó gumibakot tettek a kocsiba, így olyan közel kerültek a dolgok hogy.. Amúgy még az eredeti réz hűtő van az autóban, de igen viharvert szegény. Lyukasnak nem lyukas, de vizsgálata szükséges. Oldalt helyezkedik el ez is. (A menetszélnek fittyet hányva. :D ) Ezt egy az egyben ki kell buherálni, majd az ékszíj, a ventilátorlapát csonkja lesz a soros, illetve a vezérlő kerék, amely balmenetes.

Ui: Én nem Verhovinát borítottam szét, hanem a másik átkot, egy Jawa Mustang-ot, ami azóta is működik, de messzire nem megyek vele a háztól, mert annál sem lehet tudni hogy meddig megy.. :D