Szia nagyjz

Sajnos nekem is hasonlo a problemam volt  egy 2012 es 2,0 benzines accorddal.  Mar 254000 km van az autoban és mint utobb kiderult az elozo tulaj alkatresznek adta el a bontoba . En persze hiba mentesen vettem meg.  Hasonlo hibat produkalt nekem is check systeme, vsa es tsa hiba is holott vonohorog nics is az auton. Utobb kiderult motorhiba eseten a vsa is jon melle automatikusan.  hiba megjelenesekor egyenletlet jaras majd motor leallas.,  ujra inditas utan  hibakod megmaradt de mar megy rendesen.  hibakod olvasas a  P0302 hibat hozta, ami 2 es henger eges kimaradas.  megvolt a 4 iridium gyertya csere és a 4 trafo csere is. Hiba meg mindig jelen van

Viszont kiderult hogy fogy a hutoviz is, de lathatoan nem kifele folyik el , mert nyoma nincs.  gyertyak kiszerelese utan hideg motornal lathato volt hogy a 2 es hengerben csillog a dugattyu teteje.  Egy gyors "covid " teszt  uztan ( hurkapalca es vatta)  izlelesre bizony nmagyon jellemzoen edes ize volt a lerakodaasnak a dugattyu tetejen.  

jaro motornal erezheto is a  hutovizcsovek felkemenyedese, viszonht ilyenkor nem eszi a vizet,  gondolom a kompresszio meg megvan annyira hogy jaro motornal ne jusson viz be az egesterbe csak allonal.

Jovo heten kerul megbontasra a motor és majd akkor derul ki hogy cska tomites vagy pedig repedes az ok.

Szerinte ha neked is hasonlo a hibakod, akkor eloszor cserelgesd meg a gyertyakat es trafokat,  es ha meg mindig az adott hengerhez dobja a hibat, akkor lehet tovabb nezelodni