De lehetett olvasni épp a Pesterzsébetre menő HÉV kapcsán, hogy ott variáltak valamit a feszültséggel: hol levitték 500 (vagy 600) V-ra, hol meg visszaemelték. Csak azért kérdezem, mert akkor tulajdonképpen a TW6000 esetleges futtatása min múlik? Most már nem lehet a feszültséget olyan könnyen levinni 600V-ra?