Sziasztok.
Apró elektromos probléma. Sharan 2L Dízel 2009 bár szerintem jelen pillanatban ez irreleváns.
Szóval 3 éve vettem bele  egy kínai fejet (occó de érintőképernyős, működik) bár ez sem annyira fontos :D

Na bekötöttem a helyére úgy (szándékosan) hogy csak és kizárólag akkor kapjon áramot ha gyújtáson van. Megelőzendő az akku lemerítését a kici kínai rendszer random önműködésével.
Ez működött is az elmúlt 3 évben. Erre ma (mikor máskor, ha reggel -5 fok volt) meló után nyitom az autót és a kici kínai modul vígan keresi a rádióállomásokat. 
Hol a bántba kapott feszültséget? Mit építettek a pici kínai kezek át? Na jó ez is vicc.
De honnan kap ampert?????? Most éppen kihúzam a biztosítékpanelen a biztit, biztos ami biztos :)
Szóval, a rádió honnan kap áramot? Közvetlen a gyújtáskapcsolóról? (gyújtáskapcsoló hibásodott meg) vagy valami relén keresztül ami a kulcs elfordítása után kap áramot és most leragadt?!!?
Köszi !! Jó lenne mihamarabb újra hallgatni a szörnyű hangszíneket a torzított és szűretlen kimeneteken :D :D :D