Hozzátéve, hogy a Z tulajdonképpen akkor készült, mint a "normál" F.

Nagyjából ugyanez a megoldás az I-II Mégane esetében is.

Előtte is, utána is jó, csak a F-szal toltak ki...

Pedig a két gázrugó lehetett akkoriban vagy +10.000 Ft, a zsanéros rész meg talán olcsóbb is, mert nem kellett volna beszerelni a szintén burkolatlan rugós szerkezetet a csomagtér felső részére.

Ami így megint csak nagyon nem "elegáns" és esztétikus megoldás (olyan fusi kinézetű) + az is csökkenti a helyet....