Azért a szíjjal kezdrem, mert nyilván az a legegyszerűbb. Gondoltam,  ha nekik ment úgy, akkor nekem is fog. Csak épp az nem volt ennyire meghúzva..

Mivel természetesen van gyári  szerelé útmutatóm, abból néztem ki a gyári szerszámot - csak épp az a szerszám a motorblokk oldalágoz rögzíti, én viszont biztonságosabbnam gondolom, ha a földhöz van támasztva meg egyszerűbb is.

A motor nincs kiszedve, nincs is motortartó állványom egyelőre ( csáposom viszont van) - bár tervben van így is az olajteknő mindkét részének leszedése és tömítés csere - ahogy szelepfedél tömítés csere is volt. Legalább belelátok..