Igen , szerintem is a kisturbós nyomatékosabb, de ha megtanulja a zember vezetni, akkor ki lehet hozni az 1,6 szívóból is.

Ha lett volna lehetőségem, én is a szívót választottam volna, mert a GDI állítólag kokszosodik, meg EGR, meg DPF, de ezekről valóban nem hallani panaszt. (remélem, később sem)

Asszony szereti is a nyomatékosságát, mert 2.0-es dízel után hasonló a vezetési stílus.

Egyébként ez a 116 lovas valamicskével gyengébbnek tünik, mint a 150 lovas dizel, de ez valszeg azért is van, mert elég nehéz az autó a kategóriájában (majd 1400 kg)