E36-ban szerintem csak olyan hűtő volt gyárilag, amin rajta van a kiegyenlítő tartály. Az 5-ösök, 7-esek hűtője nem fér be a szélesség miatt, az e46-oké se jó szerintem. 

Javaslatom:

1: Ha jól tudom a TDS hűtő a legnagyobb hűtőkapacitású, így ebből egy klímás kivitel - ha elég, gyári megoldásból ez talán a legjobb. Ehhez nem nagy ügy átállítani a rendszered nem viszkósra, hanem elektromos ventire, így sportoláskor nem lenne annyira veszély, hacsak nem egyhelybe járatod szabályzáson fél-egy óráig :DDDD

2: Vegyél valamilyen tuning hűtőt, pl Mishimotót, amihez külön kiegyenlítőt szerzel, meg az elektromos ventit megoldjátok. "Kicsit" több lesz, ellenben kb minden racing körülményhez elegendő megoldás.