Ha motorkódos, akkor a legjobb beletenni egy B25-öt.

Ha nem, akkor turbózni kell, ez bírja. Fel lehet fúrni 2200-2300 cm3-re. Nálam kb. 400LE volt 1,5 baron. A váltót ehhez ki kell cserélni a ZF-re. Sperr is kell bele meg nagyon jó gumi. Vagy nem nagyon jó és akkor 5.-ben is driftel.