A jelenlegihez képest, meg amúgy is, elég lenne a 120. Az autós menetidővel való összevetéshez, meg azért illő lenne hozzátenni az eltérő nyomvonalat is. A másfél vágány, hát, nem az erőssége a vasútnak, ahogy eddig látom. De jobb lenne mint most talán.