"Akinek a menetidő a fontos, nem számít a más nyomvonal. " Ez igaz, de alapból nem is lehet így objektíven összehasonlítani a kettőt egymással, csak, ha ezt a tényt hozzátesszük.

"Jelenleg a vonal jelentős része 120. A Kiskunfélegyháza utáni szakaszon meg egy 100 -> 120 emelés nem dobna annyit" - Újra 120, a toldás foldás után, vagy papíron. Csak ugye idő kérdése, és a tűzoltás után gyorsan visszaromlik a helyzet. De inkább 100-as az "alsó" rész azért most is.