Mi értelme lenne egy nyomástartó szelepnek? Leáll a motor, megszűnik az olajnyomás, nincs milyen nyomást tartani.

Érdemes lenne ellenőrizni, hogy az olajszűrőház leeresztő nyílását rendesen tömíti-e a szűrőtartón lévő kicsi O-gyűrű*. Ha ott lefolyik az olaj a szűrőházból akkor lassan épül fel a nyomás. Amúgy egy buta megoldás a láncfeszítője, semmi sem tartja a helyzetében az olajnyomáson kívül.  ://

* valami oknál fogva azt általában nem adják az új olajszűrőhöz.