Szia!

Köszönöm szépen a választ!
Van Lexia-ám, így meg tudom nézni.
Amennyiben nincs benne a tempomat opció, akkor elengedem, bonyolultabb dolgokra most nem vállalkoznék.

Volna még egy kérdés, hátha Te tudsz ebben segíteni.
Nemrég kicseréltem a hátsó lengéscsillapítókat (Bilsten), de én gyengének találom. 
A kocsi nagyon könnyen hintáztatható, szinte túl könnyű is és ha elengedem, másodikra, nagy ritkán harmadikra áll meg.
A gátlókat alaposan előkészítettem, nem tűntek rossznak, de már vagy 20 éve annak, hogy utoljára lengéscsillapítót cseréltem, így egyáltalán nem emlékszem, hogy milyen keménynek kellene egyáltalán lennie. 

Teljes összenyomás után viszonylag gyorsan kinyomta magát, ergo jónak ítéltem meg. 
2 éve felújítottam a hátsó hidat Szekszárdon. Sajnos az autó már elég régóta le volt ülve, így arra gondoltam, hogy egy több éves terpesztés talán elgyengítheti a torziós rudakat?
Az a baj, hogy nincs tapasztalatom, hogy mennyire kellene erősnek lennie teleszkópok nélkül a rugózásnak, mert az enyém például nagyon könnyű volt amikor a Te tanácsodra ezt ellenőriztem.
Amennyire visszaemlékszem, minden autó hátulja meglehetősen kemény, elég erősen kell nyomogatni ahhoz, hogy pl hintáztatni lehessen. 
Torzíós rudak cseréjéről nem nagyon találtam leírást, általában meg sem említik a hidak felújításakor.
Nekem azért gyanús, hogy ez is elfáradhat, gyengülhet véleményem szerint. 

Köszönöm előre is, ha tudsz valamilyen szakmai véleményezést adni a leírtak alapján, vagy valaki aki olvassa esetleg és hozzá tud szólni.