A kiindulási pontom az volt, hogy egyáltalán képes-e zavart okozni ott a rézpaszta. A másik homályos pont a "rézpaszta" összetétele. A "kerámia" paszta egyáltalán nem tartalmaz fém elemeket.
Az induktív jeladók sokkal érzékenyebb szerkezetek, mint ami az autós köztudatban él. Érdemes rápillantani a két oszcilloszkóp ábrára, az első mutatja, hogy egy kicsinek vélt jeladó kerék eltérés mekkora jelfeszültség differenciát okoz.:
