Izgalmasabb kérdés az L7e-ben , hogy miképp találjon az ember vizsgahelyet . Nagyon kevésnek van ugyanis négykerekű motorkerékpárt műszakiztatni . Az egyik ismerősömtől is elvették ezt a jogosultságot , pedig a nagy kvadok felfértek a fékpadjára -- a gond az , hogy a két kerék a kis nyomtáv és a széles gumik miatt közel van egymáshoz , és a gépkocsikra méretezett mérőeszközön középen fönnakad , de legalábbis a két kerék nem ér ki a görgőkig . Persze elég lenne a lassulásmérés , de ahhoz meg a 80 méteres terület van előírva , akkor udvara meg nincs annak a szerviznek .

Na mindegy , a fekete 500-as nagylámpás Aixam valószínűleg bontásra kerül , a Grizzly meg nagyon jó állapotban van , azt jövő tavasszal beviszem időszakosra a központi bázisra . Az legalább olcsó , 4390 Ft az időszakos vizsgálat , plusz 50 % felár a 4x4 miatt . De ennyit nekem megér ...