Köszi a választ, most nem kell semmi mèg, csak ha tèlen unatkozok akkor gondolkodtam egy a motor generálon dugó, gyűrű cserèn esetleg ha a henger kopott akkor annak is a fúrásán. Mondjuk első körben lehet egy kompressziót mèrek, ha az jó akkor lehet felesleges megbontani. Csak nem tudom a vákum pumba membrán a kemèny ès azèrt nem szívja fel a benzint a tankból, vagy a motor kopott már ès azèrt nincs annyi vákum, vagy a kettőnek van e köze egymáshoz?