Kisvárdán is, többek közt. Nem is a működésről beszéltem. 🙂 Ilyen szempontból jó, hogy a csomópont közepén lenne a táp.  De, ha csak a 136-ot nézem, Szeged 140 kiágtól, Szabadkáig, már röszkei táplálás is játszhat. Ha csak a magyar részt nézem, aztzal az egy géppel plusszban a 140-hez, azon a tizenegy néhány km-en, elvinné még Kistelek is.