Nem zárt az olajkör.
Kijön az olaj. Föőleg a hajtókatnál.
A csapágynál nem kell a max nyomás, nem releváns.
A dci sem ettől lesz csapágyas.
Nem lehet elmagyarázni alapismeretek hiányában.
Meg paco sem érti, pedig látott már motort szétszedve. Ha jól gondolom.
Azt sem értik sokan, hogy a csapágynál és a motorban egyéb helyeken más-más követelménynek kell megfelelnie az olajnak.
Ez egy külön szakma, évekig tanulják emberek úgy, hogy van már alapképzettségük.
El kell engedni.
