Sziasztok!

Mindig német autom volt (akommunista időszak után)most Vectrám van. (előtte is volt német: pl. wartburg)

Feleségem akart egy Puntot mert az tetszik neki.
(a nő hogy választ autót?) Körülnéztem a piacon, mert sehogy sem fült a fogam egy fiathoz.

Az árcédula döntött, meg az, hogy jó teszteket olvastam a kisautóról. (meg az asszony)

Szóval egy PII-t vettem 1.2 16V ELX.

Mondjátok meg, hol kaptok egy új majd' fullos kisautót jó motorral 2.472 eFt-ért???
Mert ez ennyibe került kedvezmények, alkudozás után.
(206, corsa 3,2 alatt nem volt megszerezhető evvel a felszereltséggel)

10000 km után még semmi bajom nem volt, teljesen elégedett vagyok vele, most az asszony jár az automata Vectrával és én Puntózom.

Ami egy kicsit rossz (el vagyok kényeztetve pl. a digit klimával a Vectrában) a szellőzés, fütés. A bal oldalam fázik egy kicsit ebben a hidegben, nem tudom úgy irányitani a fütést, hogy oda elég meleg kerüljön, az oldalső lamellán kevés levegő jö. Középen dől a meleg, csak oldalt nem :-)))

Egy kicsit elnagyolt itt-ott az összeszerelés és illesztés, néha nyekereg valami rugó amikor beülök (ezért a pénzért nyekereghet), de megy mint a golyó, eddig 180-nál többet nem nyomtam neki, de tudna, mert még nem pörög 5ezer fölött sokkal. Elég jó a nyomatéka, virgonc autó. Nyomom, így 7,2 az átlag 10 ekm-re.
Olajfogyasztást még nem néztem.

Téli gumit is vennék neki, van valakinek ötlete?
Esteleg eladó lemezfelnije?

Most már lehet nagy betüvel írni: Fiat.

Ja a rükverc fékkattanás:
Ez azért van mert a betét egy kicsit lazábban van rögzítve és hátra fékezésnél átcsuszik a másik oldalra. Ez nem hiba, sok autó csinálja, volt egyszer egy pözsó405-ösöm egy kis ideig, az is csinálta, akkor mondták a szervizben nem érdekes.
Az én Puntóm is kattan egy kicsit. (a Vectra nem)

Az egyik haver most akar egy Fabiat venni kopaszon 2.9-ért ki érti???