No akkor elmesélem az én esetem/imet.
Bár úgy látom ez a topic eléggé behalt, nem értem miért. Mások így meg vannak elégedve?

1. Ma szerettem volna hazautazni Bpről a belgrádi vonalon. Több mint egy éve járok ezzel a vonattal, mindig az 5-ös vágányról indult a keletiből.
Ma is felszálltam, de meglepődtem hogy milyen jó szerelvény, ilyenek nem járnak mifelénk:))
Ez gyanús.
Rá is kérdeztem, kiderül hogy Bécsbe megy, gyorsan leszállás.
De akkor honnan indul a vonat. A forgalmista nem tudja, a hamgosbemondós tájékoztatás elavult, a központi információ pedig elég messze van az 5-ös vágánytól.
Mire odaértem, meg vissza a 3-as vágányhoz épp láttam az eltávozó szerelvényt.
Fellélegeztem, hogy hál istennek akkor ma nem kell ezen az ósdi szerelvényen 2 órát szenvednem, mert ma már csak éjfél körül menne újabb vonat, az is személy.

2. Mert mért járna sűrűbben ezen a vonalon a vonat, amikor van rá igény.

3. Ünnepekkor, pl. márc 15. is felesleges több szerelvényt kapcsolni rá.

4. Az első osztályú kocsit meg fogom örökítnei az utókornak, bár szerintem a fényképek nem tudják visszaadni az eredeti élményt:))
szemét, kosz, por, szakadt ülés, esetleg van fűtés, de világítás csak 1/3 arányban. Az ablakon nem lehet kilátni, kinyitni pláne nem.

5. A múltkor nem láttam első osztályú kocsit a szerelvényen. Kérdezem a kalauzt hogy merre van, mert nem láttam.
Nem jött.
ennyit mondott
nem jött? akkor legközelebb lottót veszek
aztán odajött, hogy ír elismervényt, de megsúgta hogy nemigen éri meg utánajárni, mert min 2 óra, a menetdíj egy részéért.

6. Láttam egy takarítást is:))
szerintem koszosabb lett utána a vonat.
a szemetet épp hogy össze tudta gyűjteni az az alkoholista, mert csak a nők lábát nézte.

7. aztán a csavargók feljárnak a vonatra propagálni.

8. kész ez a vasút, balkááán

Szerintem a vasút alapötlete kitűnő, és utaztam is már jó európai és nem európai vasúton, ahol az ember jól érezte magát, de ahohy a MÁV csinálja, az siralmas.
Teremtsenek tényleg európai vasutat, ahogy hirdetik.