NEM KELL BONYOLÍTANI:

SZEMBE SZÉL BOKA ZÁR

MAJD PUFF

De persze van a banán technika amit senki se tud értelmesen elmagyarázni. De a legfontosabb szerintem a vizszintes sebesség csönkentése anélkül hogy megnövelnénk a függőleges sebességet. Például egyes ernyők hajlmosak "kifordulni" (elfordulni/kitörni valamilyen irányba) ha földetérés előtt mindként irányítozsinort lehúzom és így bezárom a lencseréseket, plusz kicsit jobban süllyednek.

Én a 38 körkupolás ugrásomból vagy 3-szor maradtam talpon. Legutóbb vasárnap Kalocsán,
elég nagy szél volt, így alig haladtam előre.
Val.szeg. így csak függőleges sebességem volt és e-miatt volt jó földetérésem. Olyan 25m-re a célkereszttől!!!!!!!