Egy diesel motor 15-ös kompresszióval be sem indul...
Szerintem ne nagyon foglalkozz vele. Ha tényleg elengedhetetlen a motor generálozása, annak számos jól látható jele van (kék füst, nagyon erőtlen motor). Ha ennek ellenére aláírja a szerződést a vevő, az már az ő baja. Én sem vagyok autószerelő, csak azokat a hibákat tudom elmondani eladáskor, amiket tapasztalok. Ilyen pl. ha valami rendellenes hangot hallat az autó, nem jó az úttartás, stb.
De könyörgöm, ha veszek egy kocsit azt kipróbálom, és máris hallom a hangokat, érzem hogy egyenesen megy-e, hol fog a kuplung stb.
Egyébként meg nem tudom miért nem vitte el szervízbe a kocsit megvétel előtt.

Üdv