Nyugat európában magasabb a közúti szállítás aránya a teljes szállításon belül,mit mo.-n.

Tehát a magyar rendszer (még) jobb.

De ha a vasúti szállítási piac felszabadítása megindítja a szolgáltatás mindőségi versenyét,illetve a pályák felújítására lesz pénz,akkor komolyan megindulhat a vasút térhodítása.