Ebben nagyon igazad van, mármint a szállás ügyben. Mert nemcsak a repjegyárat lehet bukni, hanem a szállásárat is. (Bár jobb helyeken azért csak egy éjszaka árát fizettetik ki - nem a teljes foglalást- , ha mégse mész, de az se mindegy.)

Viszont abban vitatkoznék, hogy mikor nagyobb a rizikó. Szerintem az első időszakokban kisebb, mint később. Két ok miatt: Akkor még a kezdő tőke nagyobb, másrészt ebben az időszakban kell bizonyítani, ezért erre még sokkal jobban figyelnek. A későbbiek meg attól függnek, hogy mennyire jött be az elvárásuk - anyagilag hozza-e a remélt - életfontosságú - casht.

Nem akarok vészmadár lenni, de valószínűleg ezen üzletág tájékán lesznek kellemetlen meglepetések.

Én - majdnem teljesen szubjektív alapon - a Sky-nak nagyobb jövőt jósolok, mint a Wizz Airnek.