motorja volt annak is, de a lendkerek hidraulikus szivattyut hajtott. fokozatmentesen lehetett a nyomatekot es a kerekek fordulatszamat szabalyozni. joval kisebb volt a hajtaslanc vesztesege, a sima fekeket pedig csak vesz esetere hagytak rajta, mert a teljes mozgasi energiat barmikor el lehetett tarolni a nyomastarolo tartalyba.