208D !

beszéltünk a vecsési Szabó Feri szaktársról, és a régi rövidített Csepeljéről.

a ballonos (mezőgazdaságban haszn. ifa) gumiköpenyt ez a gyári megoldás (sivatagi) ihlette.

egyébként azon a tuning terepre faragott kocsin a borulókeret az autógyárban (Szszm) készült.

Más: Szabó szakinak jobbulást kívánok, mielőbbi ujbóli Csepelezést!!!