Szerintem még mindig a legjobb választás az Aixam 400. Az alumínium alváz soha nem fog elrohadni, a Kubota az egyik legjobb stabil motor, nagyon jól össze van rakva, nem egy zörgős tipus. Elég gyakori, nem is túl drága, és szerelni sem nehéz. Vásárlásnál nagyon meg kell nézni hogy a motor teljesen rendben legyen, mert drága hozzá az alkatrész, és töröttet sem érdemes venni, mert gyakran nem csinálják meg rendesen, és utána pl. beázik, koptatja a gumit, stb. Ha az ütközéskor esetleg letörik a műszerfal mögött az acél motortartó cső alu öntvény csatlakozója, az elég nehezen javítható, mert hegesztésnél könnyen leolvadhatnak a műanyag elemek, szétszedni meg nagyon sok meló. Van egy zavaró hibája, hogy motorféknél hangosan csörömpöl a variója, ezt a többi mopedautónál nem tapasztaltam.

Mostani kedvencem a JDM, de csak a motorja miatt, a formája nekem nem jön be. Az acél zártszelvény alváz is elég gázos, szerencsére az enyém nem rozsdás, de lehet mégis szétszedem a kocsit és lehomokfúvatom a vázat utána meg galvanizáltatom és porfestetem. Ez a járgány iszonyatosan megy, talán ez a leggyorsabb "széria" mopedautó, a gyári szíjjal is jobban megy mint az Ambra. A karosszériája üvegszálas poliészter, elég masszív, de a műszerfal nagyon zörgős, és a váltójával sem vagyok megelégedve. Ebből a tipusból nincs túl nagy kínálat, elég sok köztük a rohadt alvázú, és viszonylag magas az ára, de az alacsonyabb fogyasztás és a magasabb végsebesség talán megéri a plusz pénzt.

folyt. köv. most mennem kell pizzát kiszállítani a Microcarral:)