na csak lassan, hogy értsd....:-)))
A Nógrád beszerzett 11 db VOLVO csuklós autóbuszt, ami használt volt. Ezek Svédországban dolgoztak, Stockholmban az ottani helyi közlekedésben alvállalkozónál. Három ajtóval rendelkeztek csak pl. Az arról "híres", hogy kb öt évig max a kötelelző javítást végzi el rajta, nem újítgatja javítgatja másképpen. Sérülés javítás is csak akkor van / már ha van sérülés / ha nagyon muszáj. ezért ezek a kocsik kissé leharcoltak. de sok munka árán az Alfabusznál Fehérváron megszépül átalakul. / ablakcsere, ajtóvágás, üléscsere, padlócser, fényezés, általános műszaki felújítás./ A beszerzési folyamat közben jött egy lehetőség arra, hogy a Genfben szolgáló 7000-es VOLVO-kat is meg lehetne venni, amelyek sokkal jobb állapotban voltak. Így kézenfekvő volt azok beszerzése is. Na most aug 21-re a Nógrád Volánnak ki kellett állni a Villpótlásra. Erre kellet volna készen lenni a kocsiknak. A genfi kocsik meg is lettek, de mivel a hatóság a Stockholmból jött kocsiknak az ügyintézésén ült a kocsik nem tudtak forgalomba állni, ezért az Alba Volántól kölcsönbe jött Pestre a Fehérváron közlekedő VOLVO csuklós busz / mivel átfesteni nem engedték Őket ezért lettek átfóliázva /, így tudott a Nógrád elindulni kedden a kocsikkal. Genfi+Alba volános+a már kész stockholm iállománnyal. ha készen lesznek a Nógrád saját kocsijai, akkor majd csere lesz persze.
Remélem így már érthető a menet.