Köszi.
Bő 11 milláért nagyon sok már a vetélytárs, és aki ennyiért vesz autót, az kipróbálja a "nagyokat" is és márkaszerető legyen a talpán, aki nem lágyul el egy propeller, egy csillag, egy ugró vadmacska, vagy egy olimpiai karika láttán.
Azért is kérdeztem, mert úgy tudom az I-esnek is hasonló volt a full-full vége.
Kiváncsi lennék, hogy a full I-esből hány kelt el Magyarországon, valszeg 1 kezemen megszámolhatom.
Skoda szalonok főnökét nem ér idevenni, bár azok 2,5 TDI-t vették max jól felszerelve, hogy a szalon meg tudjon egy olyat is mutatni, én is egy ilyet próbálhattam még anno ki, bár nem voltam elragadtatva a motorjától, a II-es e szempontból sokkal de sokkal jobb helyzetben lesz.
Természetes, hogy egy tipusból kell lenni csúcsmodellnek, de nem értem, hogy miért.
Át kéne Steviet is ide csalogatni, majd ő megmondja, hogy miért. :)

Bár mint konzervatívnak vannak fenntartásaim a II-essel, de meg kell hagyni a motorválasztéka nagyon ütős, elfog a sárga irigység, ha csak a teljesítmény listára nézek. :)

Üdv.