Elnézést nemvoltam gépközelben ,a biztonsági felégő a tüztérből követlenül a kéménybevezetésnél kell hogy a járathoz kapcsolódjon ezt leg egyszerübben ugy lehet megoldani hogy a tüztérfedésénél egy kb 5cm es csövet vagy zártszelvényt  olyan hosszan építjük be ami az utolsó járat kéménynyilásánál lesz, de ha bontani kell a kályhát akkor az a legegyszerűbb hogy a járatok közt a fordulónál bontol ki kb 10×10-es lyukat mindegyiknél. ekkor a magasabb hőtartamu járatokból is keresztül megy a füstgáz akéménybe igy melegen tartja azt,igy nem tud le kondenzálódni, ja  ha már eléggé meleg a füstgáz akkor már rendesen végig kotor a füst a járatokon és nem a kis mellék vonalat használja, Ezt  ugy tudod meg valósítani hogy a tetelyét felszeded -belocsolva  akkor jön könnyen letisztitod  a cserepet stb, lepucolod a kormot meg a lerakodást -ja ha sok van akkor biza  szét kell szedni a kályhát mert robbanhat vagy begyulladhat a kátrány és az nagyon nagyon ég  ha elzárod akkor pedig sujtólég keletkezik ami a részecskék surlódása következtében robban a bánya robbanások nagy részét is ez okozta, ugyhogy ez a helyzet van ha nem nagyon rakodott le akkor még kilehet égetni  de elzárni nem lehet abszolutt kb 6 napos intenziv égetés után, csak