Jelenleg valóban ez a helyzet, de hogy hosszabb távon is ilyen árak maradnak-e, azt nem lehet tudni. Néhány szakértő ugyan ezt nyilatkozta, de ismerve a körülményeket, még bármi történhet gázolaj/gázár ügyben.

1-2 gázos busz így is többet fut társainál, ha jól érzékeltem (GOX-156-ot szoktam látni még 11 óra után is dolgozni, sőt talán még GOX-154-et is). KDJ-357 helyközi szerepléséről milyen vélemények vannak, hallottál valamit erről, hogy mennyire állja a sarat helyköziben?