Érdekes ez a vékony, nem vékona olaj és azok fogyása...
Én opel 1.3 CDTI motorral most hagytam el a 105 ezer km-t. Az első gyári olajat kivéve Mobil 1 0w40 Protected Formula olajat kapott és mindig a komputer által megadott (kijelzett) időben cseréltem (most éppen 27 ezernél lesz esedékes.
Gyakorlatilag nem kell utántölteni cserétől cseréig, minimális szintcsökkenés van.
Erősen vegyes használattal használom, van, hogy hónapokig csak napi 10-14 km-t megyek városban, máskor egyhuzamban 1-2 ezer km-t autópályán nem ritkán tartósan 4500-as fordulaton.
Valamit rosszul csinálok? Az itt leírtak alapján már régen vagy szét kellett volna hullani a motornak, vagy legalábbis temérdek olajat kellett volna meginnia...