Szia sajnos nem mert még "nem volt időm" hajózni velük! Az ujjúbb osztályú hajóikról (Prima class, Breakaway class és Epic) csak jót hallottam. A régebbiekről vegyesek az infók és a vélemények de bőven az MSC/Costa felett vannak. Eddig elég sokat és sokszor MSC, Costa, Royal Caribbean, Celebrity, Princess, Cunard és Celestyal hajókon voltam.
Az igaz, hogy az MSC és a Costa jóval nagyobb számban van jelen a konkurenciánál a fölközi tengeren, viszont az, hogy a többieknek 1-1 hajója van ott csak, az hülyeség. Tavasszal kb minden hajó átmegy a karibról és Dél-Amerikából a földközi tengerre.
Az, hogy nem ismerik a többi társaságot, az elsősorban annak köszönhető, hogy a magyar irodák az MSC olcsósága és a relatív magas ügynöki jutalék miatt őket promótálják.
Én egy kicsit visszább mennék az időben. Sokáig a hajós útak egyenlőek voltak a luxussal és minimum 21 évesnek kellett lenni az utazáshoz. Gyerekekről szó sem lehetett. Az egyetlen kivétel a 2 csillagos motel szinvonalú Carnival, de ott eleve erre a szintre fókuszálnak. 99% szinesbőrű, a kajaválaszték áll 20 féle hamburgerből meg gyorséttermi szarokból. A piac igazából akkor kavarodott fel, amikor az MSC 2011-ben megjelent az USA-ban. Filléres árakkal, a hamburgerek után relatív széles európai ételválasztékkal és legfőképpen a gyerekes családokat célzó üzletpolitikával. Az agresszív piacszerzési nyomulásukra a többiek kénytelenek voltak reagálni, így szinte mindenhová elkezdték felengedni a gyerekeket és drasztikusan lementek az árak. Ezzel mondjuk keményen be is rúgták az iparág motorját, mert rengeteg lett a hajós utas, de az árcsökkentés a legtöbb helyen a színvonal csökkenését is hozta.
Valahogy olyan lett számomra az MSC/Costa páros a magyar utasok szempontjából, mint Paralia a görög nyaralások esetén. Ugyanúgy a legkevesebb pénzzel rendelkezők mennek az MSC-re. Busszal vagy valami telekocsival utaznak, a fedélzeten csak azt veszik igénybe ami ingyenes, a borravalót már beszálláskor letiltják. Leszálláskor meg tele van a poggyász lopott poharakkal, tányérokkal meg fejenként 20 kiló gyümölccsel.
A Celestyal-t nem kevered véletlenül valamivel? Kizárólag a görög szigetekre járnak (esetleg 1 török közbenső kikötéssel), régi és kicsi hajókkal üzemelnek.
Kajában illetve választékban nem nehéz verni főleg az MSC-t. A Costa minősége és választéka jobb, de a hozzárhetőség, sorállás külön-külön mindenért, az unott arcú pultosoktól "kunyerálás" ultragáz. Az MSC legalább laza és reggel 6-tól hajnal 2-ig nyitva a büfé. A Costa este 19:00-kor kinyit 20:30-kor bezár. Utána már víz sincs, csak a bárokban.
Szó sincs arról, hogy párhuzamot vonnék az MSC-Costa és többi társaság között. De az MSC és a Costa kb letarolja az olasz és a spanyol piacot. Egyik sem gazdag ország, de nagyon széles az alsó középosztály. Plusz főleg az olaszok a lakóhelyüktől max 200 km-re találnak cruise kikötőt. Rajtuk kívül még vmennyi német és orosz anyanyelvű utazik ezeken a hajókon, plusz mondjuk 10-20 magyar/hajó.
A "jobb cégek" hajóin még Európában is elég sok az USA és a kanadai utas, plusz a britek. Pireusból indult Celebrityn talán egyetlen görög utas sem volt... Szegény piac, nekik - gondolom - a Celestyal lehet a kedvencük, már akik egyáltalán megengedhetik maguknak.
Inkább úgy közelíteném meg a dolgot, hogy a Cruise hajós ipar az elmúlt évek alatt jól láthatóan elindult két irányba.
1. Divat és nyaralós hajózás - Olcsó hajóutak (habár már az MSC sem az) és elérhető desztinációk. Nyaralás, piázás, szelfizés na és a tény, hogy hajón vagyunk! Nincs ezzel semmi probléma ha az ember úgy is kezeli. Amit én nagyon sajnálok, hogy az MSC elindult egy tömegcikk irányba. Nagyon jó volt ár-érték arányban 4-5 évvel ezelőtt. A 96 órás akciók valóban akciók voltak. Pl. Egy utast fizettél a másik valóban free volt. De manapság majdhogy nem drágább akcióban mint lista áron.
2. Öreg hajós vagy és már túl vagy ezeken - Nem akarsz tömeget, vízi csúszdát és erőltetett fedélzeti programokat, valamint a gyenge "menzás" kajákból is eleged van. Mondjuk ez főleg az MSC-re értendő. De nagyon is szeretnéd élvezni a hajózás adta élmény és a desztinációk sokaságát. Na ekkor jön a Celebrity, Princess és Cunard. Persze van még feljebb de maradjunk az elérhető társaságoknál. Mondjuk egy ikonikus transzatlanti átkelés az egyetlen jelenleg szolgálatban álló óceánjárón azaz Queen Mary 2 fedélzetén egy más dimenzió és időutazás. Legalább is nekem az volt.
"A Celebritynek, a Royalnak vagy a Princessnek, és esetleg a Cunardnak jó ha összesen egy-egy hajója itt van a térségben."
Hát azért nem teljesen van így, de ne is akarjunk már párhuzamot vonni a felsorolt hajótársaságok vs. MSC, Costa között! Minden hajótársaságnak megvan a jól megcélzott utazóközönsége. De ez érezhető is a szolgáltatások, árak és útvonalak tekintetében.
Nagy várakozással tekintünk erre az utazásra. Annál is inkább mert ez a terület kimaradt az eddigi utazásainkból. Korábbi években számos országot bejártunk már, de Skandináviába még nem jutottunk el. Különlegesnek ígérkezik!
Sok magyarnak nagy boldogság, ha életében egyszer, vagy néhány évente eljut egy hajóra, plusz a legtöbben autóval vagy Flixbusszal mennek a kikötőkbe, azaz leginkább olasz kikötőkből indulnak. és a MED-ben a Costa és az MSC uralja a mezőnyt sok hajóval. A Celebritynek, a Royalnak vagy a Princessnek, és esetleg a Cunardnak jó ha összesen egy-egy hajója itt van a térségben. (Costa vagy MSC? Nem vitás, hogy az MSC a jobb.)
Nem erről van szó. Hanem arról, hogy van 65 hajóstársaság, de a magyaroknak kizárólag az MSC és a Costa létezik. Közben meg ez a két cég mélyen a legalja az iparágnak minőségben és szolgáltatásban egyaránt.
A hajózás nem az MSC-Costa kettősből áll (bár tapasztalom, hogy a magyar utazóknak semmi más nem létezik e kettőn kívül).
Nem csak a prémium, hanem már a középkategóriás hajóstársaságoknál sincs zsúfoltság. Mindig van szabad napozóágy vagy hely a jacuzziban. A elgjobbaknál gyerekek sem nagyon vannak, de van több konkrétan "adult only" hajóstársaság is.
A "fapadosok", mint az MSC-Costa duó azért ennyire olcsó, mert ha valahol még volt 3 négyzetméter odazsúfolni egy szobának nevezett odút, akkor megtették.
Tegnap értünk vissza az egy hetes körùtròl, s gondoltam leìrom a tapasztalatokat.
Bechekkolàs secc percc alatt megvolt, mert itthon màr az appben mindent kitöltöttünk.
12. emeleten laktunk, egy belsö kabinunk és egy promenàdra nézö erkélyes kabinunk volt,2 - 2 före. A kettö kb ugyanaz, teljesen kényelmes, jòl el lehet férni. A belsö kabinban csak egy szekrény volt a ruhàknak, az erkélyesben egy egész gardròb. Az promenàdost kiprôbàltuk, de legközelebb maradunk a tengerre nézöre. A promenàdon reggel 7-töl szòl a zene éjfélig, de volt hogy még éjjel 3kor is ordibàltak odalenn. Ès hàt az ajtòk jòl zàrtak, azért ez meg az behalatszott. Nekem hiànyzott a napsütés is. Nem minta lett volna idönk a szobàban ücsörögni.
A hajò hatalmas, nagyon szép. Nekem ùjdonsàg volt a lift rendszer. Nem abba szàllsz be ahova akarsz, hanem beadod az emelet szàmàt, és a lift mondja meg hova szàllj. 10 lift van a hajòn belül, plussz kettö a promenàdon, de azok csak a 18 és 19. szintre közlekednek.
Büfé étterem két szinten, szòval mindig lehet talàlni helyet. A büfé annyira nem jött be. A reggeli mindig ugyanaz volt, a vacsoràzni csak egyszer voltunk a büfében, arra jò volt. Nekem hiànyzott a desszert és a gyümölcsvàlaszték. Azok elég szegényesek voltak. Az ültetéses étteremben nagyon finomakat ettünk, minden nap màs a vàlaszték. Elöétel-föétel-desszert, 4 lehetöség közül lehet vàlasztani, van gyerek kàrtyàjuk is.
MSC-s programmokra nem fizettünk be, azoknak nem vagyok a hìve, magunknak szerveztünk mindent. Mi Genovabòl indultunk, ott nem néztünk körül, mert màr vagy 10szer voltunk Ligùriàban. De a hajô nagyon jò helyen àll, onnan az aquarium nincs messze, vagy le lehet menni Portofinoba. Cinuqe terrét innen nem ajànlom, az idöben nagyon necces. Az én személyes kedvencem Camogli, Rapallo és Genova között. Az egy igazi kis gyöngyszem.
Nàpolyban szintén gyalogtàvolsàgra àllt a hajò, a belvàros 10 perc.
Messinàban szintén a központban àlltunk, de a vàros nem tartogat sok mindent. Mi elvonatoztunk Taorminàba, az àllomàsròl 1.10 Euro/fö a busz fel a központba. Ez nagyon szép hely, el lehet ütni az idöt. Mi innen a felvonòval lementünk megnézni az ISola Bellàt, majd busszal vissza az àllomàsra. Kényelmes volt, nem stresszeltünk, belefért minden. Mi a vonattal kezdtünk, és visszafelé Messina.
Valetta: gyalog felfelé kb 15 perc lehet a vàros, mi lifttel mentünk, az kb 5 percre volt a hajòtòl, és 1 euro/fö a napijegy. Mi visszafelé gyalogoltunk. Itt vàrost néztünk.
Tengeri nap: nagyon sok a napàgy, ùgyhogy szerintem mindenki talàl középen vagy hàtul magànak lehetöséget. A jacuzzinàl volt nagy sorbanàllàs- pedig abbòl is van 10- àltalàban 15 percenként küldték ki a népet. Vannak pincérek akik egész nap jönnen mennek, nàluk egyszerübb és gyorsabb rendelni mint a bàrban.
Barcelona: Messze volt a vàrostòl. Elözö este raknak a szobàkba egy vouchert a shuttle buszra. Aki akarja hasznàlni, csak ki kell tölteni és a buszra szàllàs elött odaadni a személyzetnek. 10euro/fö oda vissza ùtra. Szerintem ez okés volt. Sokan voltak akik visszafelé a vàrosbòl fel akartak szàllni, de nem volt nàluk a papìr ìgy nem engedték öket. A shuttle a WTC-hez visz Barcelonàban, onnan megy a hop on Hop off, ha az valakinek érdekes.
Messina: Nagyon-Nagyon messze van a vàrostòl a hajò. Itt 17 Euro/fö a shuttle. Na ezt sokaltam. Ha elindultok a kijàrat utàn a zöld csìkot követve, elértek egy ingyenes shuttle buszhoz, ami bevisz a vàrosba, a plàza mögött rak ki. Mire mi odaértünk nagyon hosszù sor volt, ìgy követtük tovàbb a zöld vonalat. Pàr perc utàn elértünk egy körforgalomhoz, ahonnan a 35T jelzésü busz vitt a vàrosba 1 euro/fö àron. sehol nem àllt meg csak a végén. Teljesen jò volt. A vàros nekem speciell pozitiv csalòdàs volt, tetszett, tisztasàg volt, igaz sokan voltak. Van Hop on hop off Colorbus néven, meg megy egy kisvonat is körben a vàroson. De arra nem sikerült felülnünk, mindig tele volt. Mi gyalogoltunk végig. Visszafelé megtalàltuk az ingyenes buszt. A Five Guys mellett kell bemenni egy fehér kapun, onnan indul a busz a hajòhoz.
Programmok: Az appben ùgy kb este 7-fél 8-tòl lehet foglalni a màsnapi helyeket. Majdnem minden nap màs elöadàs van, talàn egy müsor volt amit két nap adtak. Ha esetleg màr nem kaptok helyet,akkor ha kezdésre odamentek, akkor beengednek, amùgy nézik a kàrtyàt. Szìnvolalas, igényes müsorok voltak.
Volt fehér este, gàla este, piros este, 60-70 es évek.
Vacsi idök: fél 6, fél 8 és fél 10. Ha valakinek nem tetszik amit kapott cserélni lehet.
Ami nekem zavarò volt, hogy nagyon sok iskolàs csoport volt. Nàpolyban és Messinàban nagyon sokan szàlltak fel 17-18 éves korosztàly, tanàrral vagy anélkül. Hàt ök el tudtàk foglalni a jacuzzikat rendesen, néha viselkedni sem tudtak, hangosak. Mi eddig mindig a nyàri szünetben utaztunk, meg ezen az ùton nem voltunk még, ìgy ezt nem tudom most àltalànosìtani, de azért kivàncsi lennék hogy itt mindig ez van e, vagy csak tavasszal az érettségi elött?
A màsik ami nekem negatìvum volt, hogy a Promenàd végében nagyon kevés volt az ülö lehetöség. Bàr làttam aztàn képeket a hajòròl, ahol sokkal több volt kirakva, ùgyhogy lehet ez most csak évszakfüggö volt. Ha meg esetleg talàltam helyet, és szerettem volna nézni az indulàst, mindneki beàllt elém.
Összességében amùgy szuper volt, jò lett volna még egy hét:)
Azt vedd majd figyelembe, hogy Taormina vonatállomását Taormina-Giardininak hívják és onnan még buszozni kell a városba. Természetesen gyalog is járható, főleg, ha egyenesen Castelmolába mentek onnan, de azt edzettebbeknek javaslom a szint miatt és hát nem is rövid túra...
Àprilisban megyünk az MSC Worl Europàval Messinàba. Csinàlta màr valaki hogy Messinàbòl vonattal ment àt Taorminàba, kivitelezhetö? 9-19ig àll a hajònk Messinàba. Vasùtàllomàsròl be lehet sétàlni a vàrosba meg az Isola Bellàhoz? Gondoltam Taorminàban fognànk egy taxit, onnan fel Castelmolàba, majd vonattal vissza Messinàba ahol talàn van még idönk màszkàlni. Kértem most pàr helyröl ajànlatot, de a 350 Euròs àrtòl ( 4 fö), azért dobtam egy hàtast.
