Keresés

Sziasztok.
Apró elektromos probléma. Sharan 2L Dízel 2009 bár szerintem jelen pillanatban ez irreleváns.
Szóval 3 éve vettem bele  egy kínai fejet (occó de érintőképernyős, működik) bár ez sem annyira fontos :D

Na bekötöttem a helyére úgy (szándékosan) hogy csak és kizárólag akkor kapjon áramot ha gyújtáson van. Megelőzendő az akku lemerítését a kici kínai rendszer random önműködésével.
Ez működött is az elmúlt 3 évben. Erre ma (mikor máskor, ha reggel -5 fok volt) meló után nyitom az autót és a kici kínai modul vígan keresi a rádióállomásokat. 
Hol a bántba kapott feszültséget? Mit építettek a pici kínai kezek át? Na jó ez is vicc.
De honnan kap ampert?????? Most éppen kihúzam a biztosítékpanelen a biztit, biztos ami biztos :)
Szóval, a rádió honnan kap áramot? Közvetlen a gyújtáskapcsolóról? (gyújtáskapcsoló hibásodott meg) vagy valami relén keresztül ami a kulcs elfordítása után kap áramot és most leragadt?!!?
Köszi !! Jó lenne mihamarabb újra hallgatni a szörnyű hangszíneket a torzított és szűretlen kimeneteken :D :D :D

Megveszed,átiratod.Ha jól emlékszem így átíráskor automatikusan forgalomba helyeződik. 

Ötlet?  Váltsd át átlagfogyasztásra és akkor nem fog zavarni, hogy mennyi a pillanatnyi. Mi értelme azt folyamatosan nézegetni? Akkor kezdj aggódni ha tankolni is jelentősen többet kell.

"Természetesen nevemre szeretném íratni.."

Akkor tedd ezt.  Nem egészen értem, hogy mi a problémád?

Szia 409 ! Hétfőn  reggelre volt -6 fok, azóta az pillanatnyi fogyasztásom fel megy 30 liter felé , elinduláskor , és nem huzatom, már 2-es be 25 körül van! De eddig nem volt ilyen sok!!! 5-dikbe ilyen 5,2 körül,  mint eddig is!! Tanácstalan vagyok hogy mi lett  vele!! 2002 év járatu  galaxy! Van valami  ötleted????

Üdvözlök minden fórumozót segítségre lenne szügségem a következö dologban.Szeretnék megvenni egy lejárt műszakis, motorhibás ideiglenesen forgalomból kivont autót van-e valakinek a papírozásban tapasztalata? Természetesen nevemre szeretném íratni és javítás után leműszakiztatni.

3-4°elég ehhez. +/-5°lehet az eltérés, ezen túl leáll a motor.

 Háááát, eddig nem volt ebből probléma, de most már csak azt merem mondani, hogy a próba dönti el.   :// 

Együtt számít literben ?

Hány fokos eltérés lehet hogy ennyivel többet fogyaszt  ?

Az volt az első hogy tanítani próbáltam.

Utána szedtem szét hogy mit is ír a belseje.

Aztán reklamáltam.

És most marad a bontó keresése.

Elvileg ha csak 433 mhz, akkor annak is tudnia kell kommunikálni vagy csak és kizárólag a 433,92 mhz fog működni ?

Nincs neked ezzel szerencséd. :/ 

Azt nem mondták mi az az alaplapi kártya???

A régi nem bicskakulcsosak voltak 315mHz-esek, meg a mostani 3gombosak.

Nem igazán értem hogyan gondolták ezt.

Próbáltad feltanítani?

Kedves "409" mester úr.

Megérkezett a kulcs.

teljesen más számokkal érkezett...

IJO959 753 DJ  / 315mhz.

Megreklamáltuk, erre az a válasz jött, hogy az a kulcs jó, csak az alaplapi kártyát kell előbb beprogramozni... 

Az hogy nem is ezt a kulcsot rendeltük, az őket hidegebb hagyja, ráadásul a hirdetett (ami mellesleg a jó számokkal és mhz-vel lehet volna legyen) távirányító már elfogyott.

ASZ lesz az a motorkód, a WGR az a karosszéria kódja.

Be kell állítani a veztengely szinkronszögét  0/-1° közé.

Üdvözlöm!

1.9 pd tdi WGR motorkód 2005 ös évjárat 130Le

Galaxy autóból annyi mint a tenger......   ???

Sziasztok!

A galaxy autómon vezérlést cseréltek és meg emelkedett a fogyasztásom 1,5-2 litert, mi lehet az oka?

Előre is közönöm a segítséget, tanácsot, ötletet

Szép estét mindenkinek.

Tulajdonosa vagyok egy 2002-es 1.8t Sharannak.Mivel nincs tempomatom,egy ideje nézegettem videókat a bekötéséről.A legtöbb videóban(ami persze nem sharan hanem valamelyik másik tipusú VW) pofon egyszerű a beépítés,mert csak pár szál vezetéket kell a motorház és az utastér között lévő  csatlakozóba bedugni,és a hardveres rész már kész is.Igen ám,de nálam nincs ilyen csatlakozó.

Kérdés:jól sejtem hogy itt közvetlenül a ECU-ba kell kötni a tempomat vezetékeit?

Sajnos a neten az ECUrol sem találok leírást.Az én motorvezérlőm BOSCH BENZIN ME7.5

Esetleg valaki tudja e hogy melyik lábakat kell használni a tempomat bekötésére?

Üdv

Közben kicsit olvasgattam,úgy tűnik ez típus hibája az autónak,úgy gondolom így a bontottat is célszerű hanyagolni.

Köszönöm!Gondolom itt is komplett csere mint a bódénál,vagy egy bontottra vagy utángyártott(bár nem tudom hogy az utóbbi milyen)

Valószínűleg tényleg a zár kehes, a vége az szokott lenni, hogy sehogy sem nyitható ki......

Bocs,igen gondoltam én is hogy nem lesz egyértelmű,megpróbálom újra.Tehát,az autó be van zárva,megnyomom a kulcson a nyitás gombot,és a bal első ajtót nem nyitja,a hangot hallok a zár felől(olyat mint eddig,semmi rendellenes zaj)bentről nyitható a kilincsel, ha nyitott állapotban van az autó(tehát nem zárom vissza a távirányítóval)akkor simán nyitható a kilincsel,ebből gondolom hogy zárral lehet összefüggésbe mert amíg nem történik visszazárás addig nyitogathatom folyamatosan.A többi ajtó nyitható probléma nélkül,a bal első is csak 2-3szor csinálta idáig(még csak)

Biztosan velem a baj, de ezt nem tudom dekódolni.

Szia Laci!Kis segítség szeretnék kérni,csak most a B7 passat az alany.Jobb első zárról lenne szó,1-2 napja kezdte,és a probléma nem állandó.A lényeg hogy az autó ki van nyitva a távirányítóval akkor a bal első nem nyitható, bentről nyitható,nyitáskor ,hangot hallok,ha az ajtót kinyitom akkor utána simán csukható nyitható,valami a zárás nyitás körül nem kerek.És mint írtam,ez a probléma nem minden nyitásnál fordul elő(egyenlőre legalábbis)

A leírása szerint ezzel működnie kell, de hogy a régi transponder chip áttehető-e azt nem tudom, a képen az újabb üveg chip van.

Ugyanezzel a kóddal "7M3 959 753F"

ezt találtam, ami ide is ki szállít.

https://www.ebay.it/itm/225609526739?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=724-53478-19255-0&campid=5338748322&toolid=20006&customid=pYVLxKIaAAAAG0Y6erpo-Z4xDhcpAAAAAA

Bár ez is csak 433 mhz

Kedves "409" mester úr.

Próbálkoztam bontóban.

Eddig csak 434 mhz-s kulcsokat kaptam.

Kivéve egyet...

Ott csak magát a távirányító részt a Chip és a kulcs nélkül nélkül akartak adni.

ez 433 mhz.

Csak éppen semmiféleképpen nem passzol az én kulcsomhoz...

Az én eredeti kulcsomon  "433,92 mhz" van...

Próbáltam ilyet keresni de nincs.

Csak akkor, ha látni is szeretnél vele. Ha a dizájn a fontos akkor jó így is. :)  Szerintem.

Az jó, mert 6000K-s volt benne, olyanra is cserèltem, valóban kèk. A másik oldal is. Van ennek valami jelentősége?

Nem. 4300K a gyáriak színhőmérséklete. A 6000K az kék.