A téma a BKV buszai: járművek, alkatrészek, kiszolgáló létesítmények.
A többi szolgáltató, és a BKK minden más tevékenysége offtopic.
Más szolgáltatók topicjai:
Azért egy élőlényről beszélünk, és ilyenkor nyárias időben csöppent sem kellemes egy hordtáska vagy szájkosár a kutya számára, szájkosárban még levegőt venni is alig tud, nemhogy lihegni. Utazni 99%-ban szocializált állatokkal szoktak, nem vad és harapós kutyákkal.
- Nekem a felelősségteljes állat tartás ott kezdődik, hogy nem tartok állatot ha nem tudom betartani az írott és íratlan együttélés szabályait vagy nem szeretném betartani az állatra való tekintettel.
Teljesen egyetértek azzal, hogy nem kellemes a kutyának sem a szájkosár, sem a hordtáska. Ha nekem lenne kutyám ezért nem utaznék vele, illetve gyakran utazom ezért nincs kutyám. Nem kötelező tartani senkinek sem, nekem sem.
A vakvezető kutyák és más segítő kutyák természetesen kivételt képeznek.
Ami engem megharapott is szocializált állat volt, annak ismerte a gazdája és mindenki aki kapcsolatban állt vele.
A 99% felett pedig ott van az-az 1% ami miatt meghozták az utazási szabályokat.
A PMP915-ös forgalmi rendszámú csuklós modulo-nak mitől olyan hangos a motorja? Álló helyzetben nem, de amint picit rálép a gázra a sofőr olyan mintha felpörögne maximum fordulatra a motor, akkor is ha épphogy 20-30 km/h-val megy a busz. Gyakran van kiadva a 7-esre, kora reggel és este messziről hallani már a hangját.
"csak előkerül a szükséges hordtáska, szájkosár és békével utazik mindenki tovább"
Azért egy élőlényről beszélünk, és ilyenkor nyárias időben csöppent sem kellemes egy hordtáska vagy szájkosár a kutya számára, szájkosárban még levegőt venni is alig tud, nemhogy lihegni. Utazni 99%-ban szocializált állatokkal szoktak, nem vad és harapós kutyákkal.
Az hogy megharapta egy kutya, sajnálatos, de ezerszer nagyobb esélye van hogy más embertől szenved el valamit, mint egy állattól.
"Az utolsó mondatod általánosítását pedig én személy szerint kikérem magamnak! Az utazási szabályok betartatását nem nevezném emberkedésnek, ezt a kifejezést az olcsóbb italboltokban és bizonyos szegregátumokban használják, vagy az építőipar egyes területein. "
Már elnézést, de miért is nem keménykedés? Tehát a diák, a kutya tulajdonos tartsa be az utazási feltételt, de amikor felszállnak koszos ruhával, csurognak az összegyűjtött sörös dobozokból a trutymók, bizonyos társaságok óbégatnak a buszon, villamoson, szotyoláznak, akkor nem fontos az utazási feltétel betartása? Nem egyszer volt, hogy villamoson koszos utas, koszos szatyrokkal, összevizelve szállt fel, második ajtón tehát látja is a vezető, következő megállónál meg nyomta a vezető a futárt hogy kedves utasunk a kutyára szájkosár kell, addig nem megyünk tovább míg rá nem teszi. A kutya egyébként kb. macska méretű volt...
Ugyanígy első ajtós járat, nekünk fel kell mutatni jegyet, bérletet, nézi a sofőr nem használt jeggyel száll-e fel az előttem lévő, második ajtónál felszáll egy bizonyos társaság, a vezető rájuk se szól, mintha mi se történne ...
Az-az igazság, hogy ki sem szállhatnánk a fülkéből, mert ha ezt tesszük, akkor az elkövető egy jó ügyvédje akár azt is ránk bizonyítja, hogy a szándék (a kiszállás miatt) a tettlegesség volt illetve ennek következményeként az önbíráskodás.
Ilyen estben rendőrt kell hívni, ha a többi utas is veszélyben van akkor azokat olyan helyen le kell szállítani ahol biztonságban elhagyhatják a járművet. Tehát a jármű vezetők nem hatóság és nem is léphetnek fel az amúgy laikusoktól elvárt módon.
Nem szedhetek szét verekedőket, nem rángathatok le senkit a buszról és nem kötözhetem ki a kapaszkodóhoz ha el akar menekülni a helyszínről.
Engem személy szerint pont nem érdekel, hogy egy 130 kilós néger száll fel kutyával vagy bárki más, ahogy lentebb leírtam sajnos egy kutya által okozott karcolásnak a bőrszövetben is ez az eljárás a következménye, egyébként minden kutya tulajdonos jól ismeri a szabályt, én személy szerint ezeket próbálkozásnak tekintem, egy pár perc eszmecsere után azért csak előkerül a szükséges hordtáska, szájkosár és békével utazik mindenki tovább, persze volt rá példa amikor leszállt a buszról a kutya és tulajdonosa is.
Az utolsó mondatod általánosítását pedig én személy szerint kikérem magamnak! Az utazási szabályok betartatását nem nevezném emberkedésnek, ezt a kifejezést az olcsóbb italboltokban és bizonyos szegregátumokban használják, vagy az építőipar egyes területein.
Szent a béke + pacsi! :-) Jó utat és esemény menteset mindenkinek!
Ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy ismeretségi körömben, illetve családtagot is ért attrocitás, támadás BKV-BKK járaton, érdekes módon egyik esetben sem segített a járművezető. Családtagomat lelökték a villamosról, kitépték a láncát ami családi emlék volt. Angol tanáromnak kitépték a füléből a fülbevalót, mert azt hitték valódi arany karika fülbevaló. A járművezető reakciója minek hord ilyet, megérdemelte és tovább hajtott mindkét esetben.
Érdekes módon diákokkal, nőkkel, kutyásokkal szemben mindig megy a keménykedés a buszvezetők, ellenőrök részéről, de amikor valóban cselekedni kellene a többségnek hirtelen elmegy a nagy bátorsága.
Már sokan felfüggesztettet kapnak halálos balesetért is így nem csoda.
Nem vesznek észre már sokmindent az emberek ami velük történik amit egykor természetesnek tűnt hogy észreveszik ,a 80 As , max 90 es években halhatott ki.Jobban foglalkoztak egymással is az emberek mint most.A renitens alakokat is jobban büntették.
Nem akarok faji kérdésekbe menni, de a kisebbség azért van elszallva , mert úgy érzik szinte bármit megtehet.Ez régen ők is meg voltak fogva jobban,ha nem is annyira mint mi:)sokszor nekünk fáj jobban egy büntetés mint nekik ugyanazért.Bar nekem is vannak jó tapasztalataim velük, sajnos több a negatív.(Bár nem bántalmaztak)A buszvezetők sincsenek biztonságban ha fellépnek velük szemben,így nem foglalkoznak velük.Vagy partnerként kezelik őket .
Meg persze,, köztünk"is van aki nem tartja be az utazási feltételeket.De az ritkább.
Jobban fellépni kéne.A Kádár rendszerben szinte mindennek volt következménye, most nem sorolom,sokan bőven élték ezt a rendszert (pl Angyal Károly)most ez hiányzik.Nem jó teljesen a demokrácia sem.Nem szabadíthat fel a retorziók elől.
Az ilyenekkel még vitába sem érdemes keveredni, hiszen hosszabb az előéleti történetük a rendőrségen, mint a 133E viszonylat. 😃
Amikor halljuk mindenhonnan, hogy felfüggesztettet kapott ezért, meg azért, ebben a jogrendszerben csak magának keresi a bajt az ember. Sokan ezért nem látnak és hallanak semmit!
Este úgyis kisöprik a buszt, az utazóközönségnek eddig se ütötte meg az ingerküszöbét ("változtassunk ezen, szóljunk a buszvezetőnek vagy az utasnak")
Igen így van, ha nem zaklatja az utasokat, nem piszkolja össze a buszt az üléseket akkor nem is nagyon tehetünk semmit.
Ha viszont nem ilyen úri emberrel van dolgunk, akkor nekünk kell értesíteni a rendőrséget.
Valamelyik nap a 99-esen utaztam, teljesen más a fedélközben a móka mint a fülkében.
Sanszos, hogy vezetés közben nem is mindig tudjuk mi folyik hátul, lehet néha jobb is.
VIII. kerületi állampolgár ül a négyesben, szembe vele a haver, nyitva a sztiropor kajás boksz, fesztivál bögréből meg ment mellé a fröccs, hogy lecsússzon a szikkadt rántott hús, meg az "aszalt" krumpli, lehet még egy spangli is jól esett volna nekik, de az nap inkább ettek, meg ittak.
Nálunk meg mit mond a BKK diszpécser, ha nincs jegye az utasnak?
Menj tovább, ne foglalkozz vele, stb.
Ha esetleg rendőrt akarsz hívni az utashoz, akkor saját hatáskörben intézheted, de mire kiér — addigra rég elment az emberke, ha netán meg is várja a rendőrt, igazoltatja, azt megy tovább.
Nem mellesleg a vasúti jegyvizsgáló helyszínen pótdíjazhat, elkérheti a személyidet és van leherősége ügyet indítani, ami fizetős.
Mi, a 600.-Ft-ért szerintem felesleges feszülünk neki a történetnek.
Igen, majd kicsit később írja a MÁVINFORM, hogy "XY" vonat csak "Z" állomásig közlekedett. hatósági intézkedés miatt.
A szerelvény forduló miatt pedig "XY ellentétes irányú" vonat csak "Z" állomástól közlekedik.
Így tudnak rendet tartani, hogy hivatkoznak a hatósági intézkedésre, ha ezenkívül bármit csinál, akkor a saját testi épségét kockáztatja. Egyébként a saller akkor szokott becsúszni amikor a jegyvizsgáló nem így jár el és jön a táppénz meg a bíróságra járás.
Tulajdonképp az ott bliccelők, tudják is, hogy ki lesz hívva a rendőr, ezért nem feszegetik tovább a húrt és némi kedves bókok* után le is szállnak a vonatról.
* - a kalauz tudja, hogy hová kellene neki visszamászni, mi eszi meg vacsorára a gyomrát és a beleit. Arra is emlékeztetik, hogy mi az anyjának a foglalkozása, illetve e-közben milyen parfümöt használ.
Vonal, napszak függő, hogy mennyi csöves próbál felszállni.
Kit nevezünk csövesnek? Azt aki retkes, (hajléktalan), büdös, részeg?
Olyanok is szállnak fel bérlettel akik így néznek ki.
De szállnak (lógnak) fel a hátsó ajtón külföldiek is elég szép számmal, vagy köszönés nélkül mennének el mellettem, úgy, hogy látja a többi utast aki mutatja a bérletét vagy vesz jegyet.
Egy német házaspár azt hitte a vonaljegyre, hogy havi bérlet, olyan 20-szor lehetett mindkét jegy a jegykezelő automatában.
Az élőállat szállítás szabályait 10-ből egy kutya tulajdonos tartja be, a többi mintha most hallaná először, jönnek a kifogások, most szoktatjuk a kutyust a szájkosárhoz, elhagytuk a szájkosarat, de hát ez olyan picike kutyus, ez csak magának probléma a többi sofőr nem szól érte, stb...
OFF:
Engem pár éve megharapott egy kutya, az egész ceremóniából a legkellemesebb része amikor a kutya foga a "seggem partjában" van.
Az acsai tóparton ki volt kötve egy olyan kutya mi egyébként egy nagy telephelyen mindenki kutyája, mindenki kedveli.
Nem jól tűrte, hogy ki volt kötve és nem hajoltam oda hozzá, nem simogattam meg, csak a nadrágomnál fogva akart visszahúzni hogy hátha játszok vele, kicsit tovább szaladt a foga.
Vácon seb kezelés, jegyzőkönyv, bejelentés, majd megkeres az ANTSZ-től engem is és a kutya tulajdonost is valaki, egyeztetünk, kiküldik a hatósági állatorvost a kutyához, megvizsgálja, ha be van oltva ha nem.
Két hét múlva ismét megnézi, ha veszett akkor szegény annyi idő alatt elpusztul, ha nem akkor minden rendben. Újra megkeres engem az ANTSZ és elmondja, hogy nincs szükség oltás sorozatra,
de megkér, hogy én is nézzem meg a kutyát, ugyan az van-e kint a tóparton, mert van olyan gazda aki megijed (ha nincs oltva a kutya) és kicseréli másikra (olyanra ami oltva van).
Az ANTSZ nem bünteti a kutya tulajdonost akkor sem ha nincs oltva, ez-az eljárás kötelező.
Na én ezért nem engedek fel senkit kutyával ha nincs szájkosár vagy hordtáska, boksz, bármi amiben szállítani tudja. Egész hónapban a 26-ost jártam, tele külföldivel, az ország minden részéről turistával.
Bele sem gondolok abba, hogy mi van ha egy magyar utas kutyája egy angol utast harap meg, de nem menjünk messzire legyen az egyik zalaegerszegi a másik debreceni...
A vasúti jegyvizsgálóknak van testkamerájuk, ami elég jó visszatartó erő. Nekik van joguk leszállítani a renitens utast, mivel teljesen más biztonsági szabályok vonatkoznak a vasútüzemre.
Sajnos sokakkal nem is mernek mit kezdeni.Én nem Pesten lakom de vidéken is hasonló a helyzet.A 90 és években Pesten se volt annyi gond a csövesekkel és renitens akár ingyen utazókkal, mint most.Most viszont már napi szintű problémává nőtte ki magát ,amit gondolom Angyal Károly és a többi itt jelenlévő buszsofőr is megerősít.
A kék Volán sofőröknek csak sikerül valahogyan lerakni a csöveseket, vagy a zoldsegpiacnal próbálkozó kisebbségi versenyzőket. Nekik hogy hogy megy ?
Múltkor a zöldségpiacnal 8 tagú brazil szamba csoport próbálkozót felszállni, a legnagyobb felháborodva kérte nyissa ki az összes ajtót mert csomaggal vannak, mondta az emberünk, hogy ez nem érdekli, szépen előre jön mindenki a és mutatja a jegyét, kérte a jegyét ami félig takarva volt, oda kiabált neki, hogy te ezzel nem szállsz fel, és rábaszta az ajtót. Pedig pici sofőr volt, nyitott fülke mellet.
Pedig többen kísérleteznek vele, hogy addig várnak amíg egy renitens akár hajléktalan akár bliccelő utas fent van a buszon.Akiről tudják .Több ellenőr kéne
Lehet hogy hülyén kérdeztem de olyan biztos van ami megakadályozza a busz indulását ,ha érvénytelen hegyes utas van a buszon.csak legfeljebb BKV (meg más itthon) nem használ ilyen rendszert
Más: BPO 671 rendszeresen jár ?azzal nem mentem sose még jó lenne.Videóból nem olyan élmény,mint igaziban, persze azt is ritkán nézek róla:)
Mielőtt ilyen "érdekes" dolgokat kérdezel, először kérdezz vissza magadnak, mint amikor általános iskolában az összeadás eredményét kivonással ellenőriztük.
Láttál már mágnescsíkos jegyet?
Olvastál róla pl. a BKK oldalán?
Láttál teszt üzemben olyan "fedélzeti" eszközöket melyek alkalmasak a mágnescsík leolvasására?
