Keresés

Nincs mit, sok embert ismerek, akiknek elég a jelzőkészülék, a Cam-S1-et nem tudják a mezei detektorok jelezni a műszerfalon, de ez igen. Persze ha nyersz a lottón, azért egy blokkolót vegyél mellé. Azoknak is logikus egy ilyen jelzőkészülék, akik mondjuk minden nap vagy héten más kocsival mennek és nem opció a beépítés.

Az a baj, hogy (felénk mindig) van elfogó autó is a trafi mellé, és rögtön jön a pont is. Az új szabályozás miatt meg tudják mennyire lutri. A pont a lényeg, mert akkor egyszer befizeted a büntit, aztán meg 13 pont után mehetsz rögtön “továbbképzésre“ is 75e-ért hogy töröljenek néhány pontot… ganaj egy rendszer. 

Végre valaki :-)

Erre voltam kíváncsi!

Tudom, hogy nem helyettesít semmiféle blokkolót, csak erősítsen meg a Waze és a tapasztalatom (1993/1mill. feletti km) mellé.

Nem száguldozok amúgy, de ha épp nincs semmi infó, akkor szóljon.

Két éve fizettem 30-at sajna (kemény 74-et mentem egy kihalt faluban Zalában), de előtte kb öt évig semmit, meg az az előtt lévő öt évben is kb. ennyit.

Tök jó a blokkoló, de nekem a jelenlegi árak miatt főleg felesleges.

Ráadásul már a 20 helyett 48 éves vagyok, 3 éves a kisfiam.

Szóval nekem csak egy szélvédős, régi radaros időket idéző viszonylag megbízható cucc lenne az ideális, remélhetőleg ez lesz az.

Köszönöm az értékes infót!

Kaptam egyet kipróbálni, jelzi a CAM-S1-et is, amit semmilyen más mobil detektor nem tud jelezni, sokkal érzékenyebb bármi másnál. A blokkolót nem helyettesíti, de ha valaki csak jelzést szeretne vagy több kocsival megy, ez működik, jelez, de persze nem blokkol. Radardetektor mellé is ajánlják, mert azok nem tudják a CAM-S1-et jelezni, olyan kicsi a szóródása, de ez igen. Tudja, amit ígér.

Igen, ilyesmi miatt gondoltam én is megkérdezni.

Na meg, hogy mivel Ultra HS-nek van írva, tényleg érzékenyebb lehet-e a társaihoz képest vagy hogy ez kb miben merülhet ki?

Valami új cuccnak néz ki...

Ez mondjuk eleg jo hir, akkor nem kell lecserelni a regi alpot.

Mondjuk arra pont jo, hogy ha tudod, hogy bemertek (foleg menet kozben), akkor nem fokozod tovabb a sebesseget.

Nem probléma, ha óvatos vagy, átteszed jelző üzemmódba. 

Csak ausztriában van gond, ha nincs rejtve.

Sziasztok!

Szlovéniában - Olaszországban van tapasztalat az el nem rejtett ALP fejekkel?

TRANSLATE with x English ArabicHebrewPolish BulgarianHindiPortuguese CatalanHmong DawRomanian Chinese SimplifiedHungarianRussian Chinese TraditionalIndonesianSlovak CzechItalianSlovenian DanishJapaneseSpanish DutchKlingonSwedish EnglishKoreanThai EstonianLatvianTurkish FinnishLithuanianUkrainian FrenchMalayUrdu GermanMalteseVietnamese GreekNorwegianWelsh Haitian CreolePersian TRANSLATE with COPY THE URL BELOW

Back EMBED THE SNIPPET BELOW IN YOUR SITE Enable collaborative features and customize widget: Bing Webmaster Portal Back

Szuper, köszönöm az infót!

Akkor másképp fogalmazva, ha megszólal a jelző készülék már bevan mérve, azaz annyi értelme van, hogy ránéz a km órára és számolgatja a bírság összegét.

Van aki felrakja az ablakba a renccámot 😉 .

A lézeres mérés 99,9%-ban rendszám környékére megy, igy nagyon minimális az esélye, hogy érzékelje a mérést.

Erről esetleg tapasztalat?

https://www.detektorbolt.hu/radardetektorok/ultra-hs-lezerdetektor

A LI-nek nem kell frissités mert tudja kezelni az új trafit, igaz scs lézert mond, de ez legyen a legnagyobb baj.

Üdv! Nincs valakinek arról információja, hogy a Laser Interceptor megkapja a szükséges frissítéseket a Trafficapture TC-108 ellen?

Jaja hang csomag frissítés lesz mert jelenleg scs102-nek ismeri fel. Én is ezt kaptam ma. 🙂

Az a régi volt. Az új már utp

Infó - lesz ALP hangcsomag frissítés, az algoritmus rendben van a hírek szerint. Trafficapture TC-108

Azért egy UTP csatlakozó stabilabb, ez a micro usb a leghitványabb megoldás szerintem, benne a foglalatban azzal a vékony érintkező lapkával, a mini érintkező felületekkel. A kocsiban is dolgozik a pára, hideg, meleg.

De biztos kipróbálták, gondolom.

Mivel a kozponti reszben mechanikailag rogzitve van, igy szerintem nincs vele gond, szetcsuszni nem tud.

Ha tudsz és szeretsz barkácsolni akkor keress rá a Tiveda kütyüre. Spy+ volt nekem korábban de jelzett mindent minden irányban. Nem volt az igazi. Most U1 van nekem is mellette. 

Eddig minden blokkolót magamnak szereltem, meg minden mást is, így van időm gondolkozni rajta, meg nem baj ha minden aprósággal megy az idő.

Jó választás. Minden drágább lett sajna, a beszerelés árak is duplázódtak. De ha jól emlékszem, magadnak szerelted be, ez nem érint.

Szerintem ALP lesz egyelőre két fejjel. 4 évig használtam ALP-t nagy elégedettséggel, nulla problémával. A bajom vele csak az új ára ami közel a duplája lett ahhoz képest ahogy én vettem.(4fejes rendszer volt, + gps, +Bt modul), meg az is bosszantó hogy van gps meg térkép az app-ban de a mai napig nincs fix traffi adatbázis előre jelzéssel, pedig lassan 10 év telt el, de erre külön kütyüt kell venni.

Szerintem nincs itthoni supportja így sem a Cam-S1 sem a Trafficapture vagy SCS 102/103 nincs a repertoárjában. 

ez még az első generáció volt, azóta már teljesen átdolgozták

https://us.stinger.com/resources/Manuals/230423-Stinger-Systems-Install-manual_NA_v3.3.pdf

Amekkora mutáns bogarakat ütök el a pályán tuti pont betakarná egy. :D

Ez egyébként mennyire működik nálunk? Meg milyen támogatás van hozzá? Nem is hallottam róla eddig...

https://www.vortexradar.com/2016/02/stinger-vip-vs-antilaser-priority-laser-head-size-comparison/

Itt van néhány összehasonlító kép. Nem rossz, de nekem nem szimpi az a micro usb csatlakozás a központban.